——上海申龙销售公司总经理李荣和他的团队工作事迹纪实
据工信部数据,2022年1-10月,商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆,同比下降31.7%和32.8%。全球商用车市场由“增量竞争”逐步转变为内循环“存量竞争”。面对前所未有的挑战,上海申龙销售公司总经理李荣带领他的销售团队拒绝躺平,深入用户,开展高强度“流动作战”走访模式,一场振奋人心的“使命必达,每单必争”营销竞赛拉开序幕。
深入市场,让听见炮火的人来指挥战斗
这是一支能征善战的先锋队伍,在充满考验的商用车市场,愈战愈勇,以坚定的步伐和强大的内心,奔走在营销一线。很多时候,他们的一日三餐在车上解决;拜访客户路上的间隙,抓紧时间休息;这种“吃住一体 流动作战”的模式已经开展一个月有余。
“销售是一个单位的龙头,是最前线的作战部门,一定要深入到一线市场。疫情期间,如果我们不走访,我们的竞争对手会替我们走访。许多订单,如果不保持高密度的客户对接,极有可能功亏一篑。一线作战的部门,是不允许这种事情发生的。”当谈起这么长时间的风餐露宿,逆行出征的初衷时,上海申龙销售公司总经理李荣表示,这样做一是了解终端情况,倾听用户的声音;二是以上率下,激励团队作战激情。
特别是疫情以来,上海申龙更加注重市场。所有上海申龙的销售端管理者,都有自己包干的“片区”,必须亲临一线。在上海申龙有着不成文的规定,当领导就必须冲锋在前。不仅要听过“炮火”,还要真刀真枪在“一线打仗”。商用车板块的特点,就是要高频率地接触客户,接触市场。这一核心要求,是李荣在多年的职业生涯中,形成的管理认知。
艰难时刻,构架起一座“流动”的沟通桥梁
销售是客户和公司的桥梁,一方面代表公司向市场推广产品;另一方面,还代表客户,把市场需求输入给公司,推动公司不断进行产品、质量、成本等要素的升级。因此,销售体系健康与否,将直接影响公司的市场表现。
李荣坦言,疫情不仅影响销售团队的出行,也严重影响了市场,客户购车计划大范围的延后。面临行业整体下滑形势,上海申龙一方面提前做好工作,和客户签订合作框架,维系住订单;另一方面积极寻找新的资源和订单,弥补当前订单的不足。经过不懈的坚持和努力,今年上海申龙逆势而上,市场开发效果较为显著,让竞争对手和客户感受到,申龙汽车又回来了!
勤能补拙,态度比能力更重要
“高强度走访是销售的一项常态工作,我们会根据市场订单进度情况安排工作行程。”李荣说,目前这种“流动作战”的状态已经持续一个月左右了。中间发生了很多印象深刻的事,其中,印象最深的还是前往泸州公交协调降本。
“泸州公交中标后,我们由于成本偏高的原因,一直无法排产,面临违约。在泸州地区疫情解封的当天,我们赶到泸州公交,协调物料降本事项。就我们目前的困难,和客户摆事实讲感情,客户从我们的态度中感受到了申龙人的执着和信用,利用一天时间,配合我们完成了所有物料的降本工作,还将付款方式从分期调整为全款。”李荣最后不无感慨地总结,“从一件小事可以看到,市场永远存在机会,勤能补拙,有时候态度比能力更重要。”
有着多年销售经验的李荣,带领团队逆向而行当然不是贸然行动,他有着他的“大谋划”:“这次走访主要是配合公司2023年的预算指标进行的市场摸底走访,明年干什么车型,干多少,需要多少资金等等,需要销售首先进行输入。”
走访之前,李荣和团队一方面和即将走访的客户进行了预约,另一方面对车辆进行了安全检查,配备了被褥和“行军粮草”,并针对北方地区疫情封控现状制定了周密的预案。因职业原因造就李荣较常人而言更为积极乐观的心态,“2019年疫情开始后,销售就会经常面临这些问题,对于我们而言,这些困难难不倒我们。”他笑得胸有成竹。
作为一支营销战队,他们没有丰功伟业,坚定目标、脚踏实地,是他们的初心理想;他们也没有豪言壮语,履职尽责、坚守岗位,让他们取得了一项又一项的任务突破;他们为责任而战,为目标而拼,在激烈的商用车市场中饱含热情、抛洒汗水,他们就是平凡岗位上的英雄!